Грузовая Сводка

В августе зарегистрировано 3 639 новых грузовиков против 4 830 годом ранее. Крупнотоннажных 2 687 штук: минус 27 % к августу и минус 23,2 % к июлю. Среднетоннажных от 3,5 до 16 тонн — 820 штук, минус 13,8 %.

Рынок машин полной массой 14–44 тонны в 2026 году составит около 48 тысяч штук, к 2036-му базовый сценарий — 85 тысяч. Парк — 2 млн тяжёлых машин, средний возраст 17 лет, 27 % старше двадцати, обновление 4–5 % в год.

В августе на вторичном рынке тяжёлых грузовиков 11,8 тысячи сделок, плюс 3 %. За восемь месяцев 99,5 тысячи, плюс 11 %. Китайские марки — 26,7 тысячи, плюс 46 %. Лидеры: КАМАЗ 27 085, Shacman 7 988, Volvo 7 961, МАЗ 6 488.

Выставка коммерческого транспорта впервые прошла не в Москве, а в «Казань Экспо». Премьеры: ГАЗ «Валдай NEXT», КАМАЗ-65656 под опасные грузы и автопоезд до 44 тонн, газовый тягач МАЗ-54402N, тяжеловоз МАЗ-64А02N, грузовики Lotos от РариТЭК.

Объём изъятой техники на рынке превышает 50 тысяч единиц, восемь машин из десяти уходят со стока с убытком. Основная масса — Shacman, FAW, HOWO, SITRAK, Foton. Техника, простоявшая без консервации, пришла в негодность.

дата публикации на сайте не указана

ООО «Шакман Моторс» стало единым дистрибьютором, параллельный ввоз прекращается. Дилеры переводятся на уровни авторизации 2S и 3S: требования к цеху, оборудованию, складу запчастей и обучению персонала. Переходный период полгода.

Транспортные накладные, заказы-наряды и экспедиторские документы оформляются только электронно через оператора с передачей в ГИС ЭПД. Требование касается всех участников перевозки, включая ИП. За отсутствие — штраф по КоАП.

Средние ставки на автомобильные перевозки по России к 5 августа выросли на 33,2 % год к году и на 5,7 % за четыре недели. Рефрижераторные перевозки — плюс 45 %. Прогноз роста тарифов на 2026 год — от 5 до 15 %.